滬昆、包茂高速交匯的竹田互通（田文國 攝 ）

新晃“四好農(nóng)村路”美如畫 （潘曉東 攝）

懷化安江千余民眾手持車票體驗乘坐高鐵的激情

芷江至銅仁高速已完成施工承包招標程序，靖州至黎平、沅陵至辰溪、張家界至官莊、官莊至新化等4條高速公路全部開工建設，張吉懷客運專線、懷化編組站搬遷工程、渝懷鐵路增建二線、焦柳鐵路電氣化改造等項目建設正快速推進……1月9日，記者從市交通運輸局獲悉，新春伊始，交通建設捷報頻傳，懷化正全力加快交通基礎(chǔ)設施建設步伐，各建設項目如火如荼，目前在全市已形成了普鐵、 高鐵、高速、 航空、 航運、 普通公路“六位一體”的綜合交通格局，立體交通鋪實懷化騰飛“跑道”，打造經(jīng)濟發(fā)展強引擎。

去年以來，懷化大力踐行“交通強國”戰(zhàn)略，以“全國性綜合交通樞紐”為引領(lǐng)，堅持和秉承“大交通”理念，以大規(guī)劃形成大項目，以大融合形成大管理， 以大投入形成大格局”的要求，交通基礎(chǔ)設施建設取得了豐碩成果。截至2019年底，全市完成交通固定資產(chǎn)投資120億元，其中鐵路完成投資74億元、機場完成投資1億元、高速公路完成投資10億元、干線公路完成投資3億元、農(nóng)村公路完成投資21億元、站場完成投資0.5億元、養(yǎng)護工程完成投資10.5億元。

隨著滬昆高鐵和懷邵衡鐵路的開通，懷化加速度跑入高鐵新時代。2019年，渝懷鐵路增建二線、張吉懷高鐵、懷化南編組站搬遷、懷柳鐵路電氣化改造、懷化動車運用所等鐵路項目建設如火如荼，強力推進。目前全市鐵路通車總里程794公里，其中普通鐵路550公里、高鐵244公里，鐵路運輸網(wǎng)由原來的“大”字形發(fā)展成為“米”字形格局。

高速公路通車里程全省居首。滬昆高速懷化段、杭瑞高速懷化段、包茂高速懷化段、長芷高速懷化段、懷化繞城高速、武靖高速等相繼建成通車，形成了“一縱三橫一環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)，市域內(nèi)兩小時經(jīng)濟圈目標全面實現(xiàn)。

國省道干線突飛猛建。從過去的15條國省干線增至如今的31 條，逐漸織密的國省干線總里程位列全省第一。

農(nóng)村公路快速延伸。目前，懷化市公路通車總里程達到20690公里，居全省前列。2019年，懷化完成農(nóng)村公路建設任務1748公里，其中自然村通水泥路建設977公里，農(nóng)村公路提質(zhì)改造771公里，改造投資累計超140億元，實現(xiàn)具備條件的行政村通暢率達100%。

同時，水運能力不斷增強。船舶總量位居全省第一，總計通航里程1222 千米。

芷江機場改擴建穩(wěn)步推進。2019年，芷江機場先后開通了重慶懷化廈門航線、鄭州懷化北海航線。目前，芷江機場正在運營9條航線，通達含北京、天津、上海、深圳、杭州、麗江、南寧、濟南等15個國內(nèi)重要的經(jīng)濟和旅游城市，去年12月30日，旅客吞吐量突破60萬人次大關(guān)。目前芷江機場新航站樓也在緊鑼密鼓‘’建設中，預計今年將建成投產(chǎn)。

大交通建設讓懷化織就了“米”字形鐵路網(wǎng)、“井”字形高速公路網(wǎng)、“永”字形水運網(wǎng)、多向航空網(wǎng)和“網(wǎng)狀”普通公路網(wǎng)， “水、陸、空”一體的立體化交通大格局全面開啟，交通區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。隨著懷化被列入全國性綜合交通樞紐，2019年12月10日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務部辦公廳聯(lián)合發(fā)布通知，懷化成為第二批城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。

“交通，是發(fā)展的‘助推器’，是經(jīng)濟的‘大動脈’。2020年是脫貧攻堅和全面小康的決戰(zhàn)決勝之年，也是‘十三五’規(guī)劃的收官之年，懷化將發(fā)揮‘五省通衢’的交通區(qū)位優(yōu)勢，利用‘交通’這個‘先行軍’， 為經(jīng)濟社會發(fā)展賦能，為把 懷化建設成為‘西南明珠’提供強引擎。”市交通運輸局一位負責人表示：2020年，懷化將繼續(xù)踐行“交通強國”戰(zhàn)略，推進全市全國性綜合交通樞紐建設，不斷完善交通網(wǎng)絡，全力打好脫貧攻堅、污染防治、防范政府債務風險三大攻堅戰(zhàn)；繼續(xù)加強交通大通道大樞紐建設，完成交通運輸固定資產(chǎn)投資100億元，加快靖黎、芷銅、沅辰、官新、張官等高速公路建設，推進沅水辰溪至洪江航道整治工程建設；圍繞脫貧攻堅和全面小康任務要求，進行農(nóng)村公路、安防工程、行政村通班車等項目掃尾，確保各項指標順利完成。

同時，編制了全市公共交通發(fā)展規(guī)劃，繼續(xù)深化出租車體制改革，大力推進城鄉(xiāng)客運一體化改造，利用懷化作為國家商貿(mào)服務型物流承載城市政策，大力推動物流發(fā)展，來提升人民群眾的獲得感和幸福感。

（記者 陳華榮）

2019年：

2019年懷化交通基礎(chǔ)設施建設成果豐碩。截至2019年底，全市完成交通固定資產(chǎn)投資120億元，其中鐵路完成投資74億元、機場完成投資1億元、高速公路完成投資10億元、干線公路完成投資3億元、農(nóng)村公路完成投資21億元、站場完成投資0.5億元、養(yǎng)護工程完成投資10.5億元。

高速公路通車里程全省居首，市域內(nèi)兩小時經(jīng)濟圈目標全面實現(xiàn)。

國省道干線突飛猛建， 15條國省干線增至31 條，總里程位列全省第一。

農(nóng)村公路快速延伸。懷化市公路通車總里程達到20690公里，居全省前列。

芷江機場增至9條航線，旅客吞吐量突破60萬人次大關(guān)。

2020年：

懷化繼續(xù)踐行“交通強國”戰(zhàn)略，推進全市全國性綜合交通樞紐建設。

全力打好脫貧攻堅、污染防治、防范政府債務風險三大攻堅戰(zhàn)。

加強交通大通道大樞紐建設，完成交通運輸固定資產(chǎn)投資100億元。

加快靖黎、芷銅、沅辰、官新、張官等高速公路建設。

推進沅水辰溪至洪江航道整治工程建設。

深化出租車體制改革，大力推進城鄉(xiāng)客運一體化改造。