10月30日，經過連續(xù)緊張的施工，由湖南路橋建設集團承建的張官高速公路第3A合同段最后一片預制梁板順利完成澆筑，標志著項目施工建設進入最后沖刺階段。

沅陵縣境內的張官高速3A合同段全長6.28公里，共有橋梁4座，預制梁片數(shù)總計610片，其中40mT梁300片、30mT梁310片。2023年7月6日首片梁完成澆筑，目前高峰時期產量達4片/日。

該合同段項目橋隧占比高，預制場場地受限，項目部經過多次研討，將預制梁場設置在標尾縱坡為3.5%的弧線路基段上，將預制場縱坡調整為1.2%，臺座區(qū)采用分區(qū)臺階式布置，龍門吊軌道采用弧線型布置；因無存梁區(qū)域，有60%以上梁板需待古城山特長隧道貫通后才能及時進行架設，對梁板預制及現(xiàn)場各工點施工計劃的周密性提出更高要求。

為保障預制梁板的順利澆筑完成，項目部高度重視，精細謀劃、精心組織，多次組織相關人員召開預制梁施工技術交底會，優(yōu)化施工方案，研討T梁預應力質量控制，從施工工藝、原材料質量、機械設備、人員配備等方面精心籌劃、有序推進，保證每一片T梁的順利澆筑。經過參建人員的不懈努力下，歷經480天，克服湘西北地區(qū)雨期多、冰雪災害嚴重等困難，最終順利完成預制梁板的施工目標任務。

預制梁板的順利澆筑完成，為后續(xù)全面施工提供充足的保障，有力地推進了項目施工建設的進度。張官高速3A合同段將再接再厲，加強安全質量管理，搶抓有利施工期，全力沖刺第四季度生產任務目標，優(yōu)質高效完成高速公路建設任務。

（杜靜 賀澤新 劉純意）